膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

近期接到不少商业人士反映，自己采购联轴器有使用中磨损问题，不管是从我厂还是从其它地方采购，我们都将吸取教训，本节就由海沧机械技术部对联轴器磨损问题做如下分析：
　联轴器的零部件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断而断裂等现象。产生整体损伤有机械原因，也有化学原因，对于联轴器来说主要出自机械原因。零件在循环载荷作用下，特别是变载荷作用下，所产生的材料疲劳现象是和机械整体损伤的主要原因。当然，材料的疲劳破坏机理是复杂的，然而据经验证明，零部件的设计不良、制造质量低劣、安装或使用不妥常常是造成机械性整体损伤的具体原因。
　联轴器零部件在运转过程中受外力作用，使零件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化，这种变化通常称其为零件的止确几何形状损失。这类损伤的测量方法与第一类测量方法基本相同。对于零件的弯曲等变形有时可在车床上用百分表检查。
其它表而的损伤，如熔蚀、侵蚀等多种腐蚀。这类损伤般用眼睛来观察。主要判定其损伤的程度及由此而造成的尺寸变化是否在质量要求的允许范围之内，然后确定零件是报废还是修复。

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